Tvärbanan och kvarteret Hoppet

Syftet med planen för kvarteret Hoppet är att utveckla stråket mellan Helenelund och Kista. Planen gör det möjligt för Tvärbanan att ansluta till Helenelunds station. Samtidigt skapas ett nytt torg kantat av bostäder med lokaler i bottenvåningarna samt bullerskyddande bebyggelse inom kvarteret.

• Region Stockholm driver arbetet med Tvärbanan.
• Sollentunahem planerar för nya bostäder och lokaler i kvarteret Hoppet norr om nya Helenelunds torg där Tvärbanan får sin ändhållplats.
• Sollentuna kommun utvecklar själva torget och området närmast spårområdet.

Aktuellt

• Under hösten-vintern 2025 färdigställs en ny cykelparkering väster om pendeltågsstationen.
• Marksten på nya Helenelunds torg är reklamerad och ska bytas ut.
• Planering pågår för framtida användning av före detta Eriksbergsskolan. 
• Sollentunahem planerar för utveckling av bostäder i kvarteret Hoppet.

Tvärbanan till Helenelund försenad - tidplan oklar

Arbetet med Tvärbanans Kistagren är pausat sedan sommaren 2024, då avtalet med entreprenören avslutades. Under tiden färdigställs projekteringen och nytt beslutsunderlag tas fram inför kommande upphandlingar.

Enligt trafikförvaltningen är projektet kraftigt försenat. Ett nytt genomförandebeslut väntas i november 2025. Tills dess är alla uppgifter om tid och kostnad preliminära.

Preliminär tidplan

Etapp 1: 2028–2029 (Bromma flygplats – Ursviks torg)
Etapp 2: 2029–2030 (Ursviks torg – Helenelund via Kista)
Årtalen gäller färdigställande, inte byggstart. Tidsplanen kan ändras när beslut fattas.

Försenad utbyggnad av Tvärbanan Ursvik-Helenelund

Region Stockholm bygger Tvärbanan och ansvarar för busstrafiken

När Stockholm växer och nya områden utvecklas behöver stockholmarna också nya resmöjligheter som binder ihop regionen på ett hållbart sätt.

Tvärbanans nya Kistagren ska kunna ansluta till Helenelunds station. 

I utvecklingen ingår nya Helenelunds torg med en helt ny ändhållplats för Tvärbanan. Hållplatsen kommer ligga i nära anslutning till Helenelunds pendeltågsstation och platsen blir en ny bytespunkt för, buss, Tvärbanan och pendeltåg. 

Med Tvärbanans nya gren från Bromma till Helenelund knyts arbetsplatser i norr ihop med bostadsområden i söder. Resenärer får nya resmöjligheter till och från Bromma flygplats och Kistamässan. Kistagrenen skapar smidiga byten mellan Tvärbanan, tunnelbanan, pendeltåg och bussar.

Region Stockholm om Tvärbanans utbyggnad till Helenelund

Begränsad framkomlighet under byggtiden

Aktuella mark- och vägarbeten i Sollentuna

Vem gör vad?

I utvecklingen av centrala Helenelund samarbetar Sollentuna kommun med Region Stockholm/SL och Trafikverket.

Sollentuna kommuns entreprenader

1. E4/vägport – tillfällig flytt av E4, ny vägport (i samarbete med Trafikförvaltningen).
2. Helenelunds torg grovplanering (i samarbete med Trafikförvaltningen).
3. Eriksbergsvägen – ledningsomläggning, marksanering, finplanering, cykel-P.
4. Norra gränd – ledningsomläggning och finplanering.
5. Helenelunds torg – finplanering av torg och slutstation Tvärbanan.
6. Gestaltning av vägport – beklädnad av tunnelväggar samt stöd- och vingmurar.
7. Parkstråket – grönt parkstråk mellan Helenelunds torg och f.d. Eriksbergsskolan/Norra gränd.

I samband med utbyggnad av kvarteret Hoppet och Tvärbanan har även en ny dagvattenlösning anlagts som leder vattnet via ett dike som löper genom Kilenområdet. Detta säkerställer hanteringen på lång sikt och lösningen kan även innebära en positiv förutsättning för framtida utveckling av Kilen området.

Utöver dessa entreprenader genomför SL, Sollentunahem, SEOM och övriga ledningsägare egna entreprenader i området.